不锈钢候车亭常规制作说明

不锈钢公交候车亭常规制作说明：一、公交候车亭顶棚：1、顶棚材质：镀锌方管骨架+外包不锈钢板+镀膜钢化玻璃。

石家庄公交站牌制作，设计

石家庄公交站牌制作工艺：1、表面：可选静电喷塑、氟碳烤漆、汽车金属烤漆；2、顶棚：采用1.2mm不锈钢，30X50X2.0mm不锈钢板骨架；3、立柱：采用Φ131×2.0mm不锈钢圆管；4、箱体：采用1.5mm不锈钢无缝焊接，视窗采用6mm丝印钢化玻璃；5、照明：采用LED灯管、LED洗墙灯、LED硬灯条、飞利浦T8灯管；备注：产品可根据用......

鉴别候车亭钢化玻璃森亮有妙招

公交候车亭是人们日常候车的站点，是城市中使用最广泛的公共设施，在日晒雨淋的环境下，候车亭除了能够遮阳挡雨，还要确保乘客在候车时安全。我们经常会看到公交站台的玻璃破碎，对于候车亭相对脆弱的一块，它的安全性非常的重要。在选择候车亭钢化玻璃的时候森亮十分的重视。

不锈钢候车亭常规制作

不锈钢公交候车亭常规制作说明：一、公交候车亭顶棚：1、顶棚材质：镀锌方管骨架+外包不锈钢板+镀膜钢化玻璃。2、顶棚宽度为1.6m。二、公交候车亭立柱：1、立柱采用150mm×150mm×2.5mm厚碳钢方柱，表面包304不锈钢处理；或可以采用不锈钢立柱制作。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托......

公交候车亭制作工艺标准流程

1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外氟碳漆处理。2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。

鉴别候车亭钢化玻璃，厂家有妙招

公交候车亭是人们日常候车的站点，是城市中使用最广泛的公共设施，在日晒雨淋的环境下，候车亭除了能够遮阳挡雨，还要确保乘客在候车时安全。

区别候车亭钢化玻璃，厂家有妙招

公交候车亭是人们日常候车的站点，是城市中使用最广泛的公共设施，在日晒雨淋的环境下，候车亭除了能够遮阳挡雨，还要确保乘客在候车时安全。我们经常会看到公交站台的玻璃破碎，对于候车亭相对脆弱的一块，它的安全性非常的重要。在选择候车亭钢化玻璃的时候森亮十分的重视。

候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃

很多候车亭客户在采购候车亭的时候会有这样的疑问：公交候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：

候车亭制作工艺标准流程

一、公交候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外氟碳漆处理。2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。3、顶部前面设修饰胶条。二、公交候车亭立柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外氟碳漆处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托......

公交站亭由哪几部分构成

一、公交候车亭顶篷：1、承托不锈钢板或镀锌钢方管和耐力板或阳光板及钢化玻璃等。