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公交候车亭制作工艺标准流程

返回列表 来源: 发布日期: 2020.04.12

候车亭 (8)

一、 公交候车亭顶篷:

1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外氟碳漆处理。

2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。

3、顶部前面设修饰胶条。

二、 公交候车亭立 柱:

1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外氟碳漆处理。

2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。

3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。

三、 公交候车亭箱 体:

1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外氟碳漆处理。

2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。

3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。

4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外氟碳漆处理。

5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。

四、 公交候车亭外 框:

1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外氟碳漆处理。

2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。

3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。

4、透明板上设渐变花边。

5、外框内部周边设拉布装置。

五、箱体与外框的配合:

1、箱体与外框采用合页连接。

2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。

3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。

六、 公交候车亭座凳:

1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外氟碳漆处理。

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