私家车的普及让道路上的机动车数量越来越多，交通拥堵在一些地段和时间已成常态。让公交出行成为大众出行的优选方式，是缓解道路拥堵的有效方式。但是有很多年轻人却很少使用公交车作为出行方式，乘坐公交的人群多以中老年为主。可见在公交搭车的体验上，还存在不足需加以改良。智能候车亭厂家认为年轻人放弃乘坐公交车的主要原因有三：一是有些线路的候车间隔时间长，赶时间的人无法乘坐；二是公交车过站时间不规律，无法预知达到情况、影响乘客行程放置；三是公交车行车路线复杂，经常遇到交通堵塞问题。

成长城市公交是一个系统工程，涉及公交运行体制机制、规划扶植、打点政策多方面。智能候车亭厂家仅从乘坐公交车运行便利苍生的角度提出以下建议：

一是将路段原有候车亭升级改良成智能化候车亭，加快推进智慧公交扶植。我国智能制造已开始呈现出多线并进的成长趋势，项目覆盖面广，发家城市的候车亭已经具备多种智能功能。目前智能候车亭已经完全能让群众可以知晓到站线路班车的距离和预计抵达时间（等待时间）。

二是结合互联网，辅助成长智能公共交通。互联网的快速成长让人们垂垂离不开手机，智能候车亭已经实现联网功能，可以与手机联网互动。手机也衍生出各种实用的公交搭车APP，辅佐市民智慧搭车。各地需扶植完整交通信息处事平台，依托手机等通讯设备能让市民快速准确的查询路况及公交信息，而且能合理规划放置路线，成立公交快速反映的调剂机制，满足上下学、上下班等特按时段、特定区域的群众出行需求，让公交运行更有效率。

三是操作大数据技术分析城市交通数据。大数据技术能够提供比以往更快、更精确的城市交通状况分析及预测，对影响交通关键因素进行全面洞察，分析城市交通拥堵成因，并基于分析成果进行宏不雅观调控。