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公交候车亭部件工艺介绍

返回列表 来源: 发布日期: 2020.04.16

一、公交候车亭凳子工艺

1、材料:

凳面 1.5mm304不锈钢

凳脚 ∮76mm×3mm304不锈钢

2、工艺:

1) 公交候车亭凳子表面都为拉丝处理;

2) 凳面冲孔;

3) 公交候车亭凳子钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折 边,确保部件的加工精度与互换性。

二、公交候车亭顶棚工艺

1、材料:龙骨3mm镀锌钢板,上下封板1.2mm镀锌钢板,架档30×30×2mm镀锌方 管。

2、工艺:

1) 公交候车亭顶棚表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,喷涂工艺为:去油—打磨—底漆(特种配方, 高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落;

2) 公交候车亭顶棚钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折 边,确保部件的加工精度与互换性。

三、公交候车亭立柱工艺

1、材料:

底板:12mm钢板

立柱主体骨架:3mm镀锌钢板折成矩形

立柱外包:3mm铝型材。

2、工艺:

1) 立柱骨架及铝型材外表喷涂汽车专用金属磨砂漆,小广告贴不牢,喷涂工艺为: 去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落;

2) 骨架与底板必须满焊,并设置三角加强筋;

3) 底板孔位采用激光切割或模具冲孔;

4) 公交候车亭立柱钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折 边,确保部件的加工精度与互换性。

四、公交候车亭LED走字屏工艺

1、材料: 箱体部分:1.5mm镀锌板 屏幕透明部分:3mmPC板(茶色)

2、工艺:

1) 公交候车亭表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,喷涂工艺为:去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力) —石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落;

2) 公交候车亭钣金加工环节,应利用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保 部件的加工精度与互换性。

五、公交候车亭小灯箱工艺

1、材料:箱体部分:1.5-2mm镀锌板 广告面部分:8mm钢化玻璃

2、工艺:

1) 候车亭正面为抽插式路线牌安装架,方便有机玻璃路线牌安装和更换;反面为固定画 面,应设置一个绷画布的框架,便于画布安装;

2) 候车亭表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,小广告贴不牢,喷涂工艺为:去油—打磨—底 漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落;

3) 候车亭广告面均采用无框玻璃方式设计广告门,大广告灯箱上下设置玻璃扣件,确保 玻璃的安全性;

4) 候车亭广告面的钢化玻璃,四周筛印黑边,印刷黑边的油墨为高温油墨,必须在钢化 前印好,玻璃钢化时固化在玻璃表面;

5) 候车亭钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折 边,确保部件的加工精度与互换性。

3、候车亭配置 LED点阵式照明技术,技术参数如下: 比传统光源节电75%以上,使用寿命长达50000小时,5年内光衰不超过30%;亮度:≥3000LM(流明)/ ㎡,功率:≤28W/㎡。

六、公交候车亭大灯箱工艺

1、材料:箱体部分:1.5-2mm镀锌板 广告面部分:8mm钢化玻璃

2、工艺:

1) 正反面为固定画面,应各设置一个绷画布的框架,该框架可以上下移动,便于 画布安装;

2) 表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,小广告贴不牢,喷涂工艺为:去油—打磨—底 漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落;

3) 广告面均采用无框玻璃方式设计广告门,大广告灯箱上下设置玻璃扣件,确保 玻璃的安全性;

4) 广告面的钢化玻璃,四周筛印黑边,印刷黑边的油墨为高温油墨,必须在钢化 前印好,玻璃钢化时固化在玻璃表面;

5) 钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折 边,确保部件的加工精度与互换性。

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