候车亭的设计特性是什么?

候车亭对于一个城市来讲,是综合性的公共设施,它拥有许多附加的功能,既然是综合性的公共设施,那么它就应该吻合人与环境,以及人与天然的各项运动,从目前的情况上来看,城市在一个城市傍边照旧出格很是紧张的,在设计过程傍边必需具有其基本的价值,如许才能够凸显它的设计理念。

  1) 开放性

等车亭本身就是一个具有开放的处所,而且在整个候车厅傍边它有着强烈的民众一路参与的意识,是一个可以供大众安息的区域,而且能够及时地为民众传达它自身的城市形象,能够舒缓居民高密度的居住生活,它必需拥有最明确的提醒信息,只有如许才能够给往返在候车厅傍边,等待车辆的人提供一个出格很是不错的信息平台,在设计上,明确的信息是他所离不开的,除此之外,应该还具有避风挡雨的功能,信息系统必需保证开放性,站牌,灯箱广告,必需为人们提供最大化的视觉信息。

  2) 大众化

它本身就是一个许多人能够参与到此中的一种公共空间,因此在设计的过程傍边必需能够知足所有人的生理需求,而且能够迎合分歧文化层面分歧春秋段人士的需求,从这个角度上来讲,最大的功能就在于它的采取性,在一些色彩的选择以及材料的运用方面,它能够浮现出独特的特征,能够很容易地被所有的人采取,能够调动公众的参与性,与此同时,能够知足人类的各项人性化的设计。

  3) 个性化

任何一个城市候车亭在设计的过程傍边都应该充满个性,分歧的候车厅设计天然有所分歧,在设计的过程傍边,应该秉承着分歧的设计形态,拥有许多分歧的功能,能够凸显其个性特色,南方地域与北方地域的设计的必然有所分歧,个性化应该充满着粘稠的人情味,知足人们对于精神文化面貌以及生活的高品质寻求,与此同时,它更应该成为许多四周环境人的情绪调节器,能够通过优雅的设计来辅佐人们缓解情绪,同时能够让自身通过美的感受给周边的人带来一些分歧的环境体验。在整个公共环境空间的设计傍边,凸显每一个城市候车亭的理念。
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