候车亭对市民出行安全的隐患

   目前,许多城市的公交候车亭制作类型繁多,候车亭所使用的材料、雨棚的高度及承重柱与机动车道的距离、泊位设置等各不不异,同一条路上往往会呈现多种规格的候车亭,有些老旧的村子候车亭甚至给人们出行带来了隐患,下面就带大师看一看这些候车亭带来的隐患。

    1:候车亭较简陋多为临时站台

    2:候车亭离路近大巴车易刮蹭

    3:雨棚设置过低广告牌近路边

    4:钢布局承重柱雨棚连接薄弱

    而仿古候车亭向非机动车道内凹入,公交停靠时便驶离快车道,从而不再阻碍后面车辆的行驶。对乘客来说也更安全,当公交车停靠时,有足够的处所泊车等待上客,而且可以在高峰时期减少道路拥堵。大大减少了上面问题的发生。



    注重候车安全问题的未来规划:在站亭选址、构成、规模等方面,规范都提出了量化指标,比如要求同标的目的公交站点间的距离不能过近,原则上城市中心区应在500米~800米之间,城市中心区以外应在800米以上。而在站亭用材、安全要求等方面,却鲜有量化指标,规范指出站亭扶植材料须新型实用,可抵当较大外力冲击,不易变形等;安全方面,候车亭站牌该当于交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯影响通行等。
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