森亮解密公交站台制作流程

公交站台不像一般的行业，它属于城市基础建设，是公共设施，因此在安全和质量上要求很高。一个厂家生产公交站台的过程可以反映出该厂家的生产实力。河北森亮专业公交站台制作厂家为您解密公交站台的制作流程。

首先是公交站台顶篷的制作，顶棚主要作用是为市民遮阳挡雨，其尺寸宽度为1.8M左右，长度为6M左右，具体的可以根据客户的要求定制。顶棚材质可以采用不锈钢、铝塑板或者镀锌板等。不锈钢材质的好处就是坚固耐用，但就候车亭的整体风格和造型而言，这种材质无法突出候车亭的艺术风格和个性化。镀锌板是目前使用率较高的一款材料，是一种表面镀有一层锌的钢板，其价格实惠、耐腐蚀、有利于深加工，性价比很高。铝型材，就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料，相对于其他金属材质而言，其没有金属污染，没有毒性，表面氧化层没有挥发性金属，价格也是最高的。
然后是公交站台立柱，也称为支撑柱，主要作用是支撑顶棚、衔接灯箱的作用。立柱的材料同样分为不锈钢、镀锌板和铝型材，表面可以喷塑、烤漆，增加使用年限。柱脚底部采用可调节活动底板，用于校正平行。 柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
公交站台的顶棚和立柱是基础的搭配，在制作过程中需要注意衔接口的对接，这关乎公交站台的稳定性和安全性，在生产过程中要格外注意，需严格检查。